吳川PID傳感器廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-07-18 02:10:03
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氣體傳感器選型技巧：氣體傳感器是一種高新技術(shù)產(chǎn)品，對于剛接觸這類產(chǎn)品的人，可能對它都還不是很了解，因此在選擇的時(shí)候，不知道從哪些因素來選擇，以下闡述幾種常見的氣體傳感器選型技巧：氣體傳感器檢測的氣體一般分為三種情況：1、無毒或低毒可燃2、不燃有毒3、可燃有毒。針對這三種不同的情況，一般我們需要根據(jù)檢測對象的不同來選擇不同的氣體傳感器。比如測易爆氣體可以選擇含有可燃?xì)怏w傳感器的檢測報(bào)警儀，測有毒有害氣體則可以選擇含有相關(guān)氣體傳感器的檢測報(bào)警儀。比如，檢測室內(nèi)甲醛氣體，就可以使用含有甲醛傳感器的甲醛檢測儀。
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氣體傳感器是氣體檢測儀里的重要部件，是要用氣體傳感器來檢測環(huán)境中的氣體濃度。氣體傳感器在使用時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢？1、注意氣體傳感器上的透氣膜，使用時(shí)透氣膜是不需要去掉的，如果去掉，就失去了這層保護(hù)作用了，透氣膜就是氣體傳感器上方的白色薄膜，用于覆蓋傳感器上蓋或電極上端，氣體可以通過透氣膜進(jìn)入傳感器內(nèi)部，為傳感器提供機(jī)械性保障，以及濾除部分不需要的粒子。2、注意各種不同傳感器間的檢測干擾，一般而言，每種傳感器都對應(yīng)一個(gè)特定的檢測氣體，但任何一種氣體檢測儀也不可能是肯定有效的。因此，在選擇一種氣體傳感器時(shí)，都應(yīng)當(dāng)盡可能了解其它氣體對該傳感器的檢測干擾，以保證它對于特定氣體的準(zhǔn)確檢測。
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在有些傳感器上安裝有化學(xué)過濾層，以盡可能消除干擾氣體，尤其是硫化物氣體帶來的影響。這些過濾層的使用年限有限，通常用ppm小時(shí)來定義其對干擾氣體的耐受水平。因?yàn)闅怏w濃度有高低之分，所以ppm小時(shí)這個(gè)度量單位也許會不太準(zhǔn)確。在目標(biāo)氣體暴露時(shí)間減半的情況下，一個(gè)標(biāo)稱1000ppm小時(shí)的過濾器也不一定能把使用時(shí)間延長兩倍。當(dāng)過濾層飽和時(shí)，傳感器與干擾氣體產(chǎn)生交叉反應(yīng)的程度隨之加重（比如帶有過濾H2S氣體的過濾層的SO2傳感器）。當(dāng)過濾層用盡時(shí)，用戶當(dāng)然無法判斷他們所使用的傳感器到底是在與SO2還是H2S發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。有機(jī)過濾層（碳基）雖然非?？欤遣豢稍偕?，而且在環(huán)境濕度超過50%RH時(shí)，過濾層會因?yàn)闅饪锥氯柡?。所以，化學(xué)過濾層的功效會在高濕度環(huán)境下下降。
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二氧化碳是引起溫室效應(yīng)的主要?dú)怏w，當(dāng)環(huán)境中二氧化碳含量超過一定限值后便會對人的生命安全產(chǎn)生威脅，因此對二氧化碳濃度的實(shí)時(shí)監(jiān)測逐漸成為各行業(yè)領(lǐng)域的重要關(guān)注點(diǎn)。對于二氧化碳的檢測手段很多，現(xiàn)階段基于傳感器原理的檢測方式憑借著檢測時(shí)間短、便攜度高等優(yōu)勢成為該領(lǐng)域里面的一類熱門產(chǎn)品，其中根據(jù)檢測原理不同，可細(xì)分為紅外吸收型、電化學(xué)型、熱導(dǎo)型、質(zhì)量敏感型以及半導(dǎo)體型。紅外吸收型：此類型傳感器原理是基于二氧化碳?xì)怏w自身獨(dú)特的吸收光譜，然后在特定波長下檢測氣體的吸光度進(jìn)而反映出氣體濃度。目前非分光紅外二氧化碳傳感器應(yīng)用較廣，其自身靈敏度高、分析速度快并具備良好的穩(wěn)定性。
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催化燃燒類傳感器工作溫度高，催化劑易失活，同時(shí)周圍環(huán)境內(nèi)存在的膠黏劑、橡膠制品釋放出的有機(jī)硅、硫化物易讓催化劑中毒，導(dǎo)致傳感器失效。在工業(yè)場所，一般通過標(biāo)準(zhǔn)氣體定期校檢報(bào)警器，調(diào)整放大倍數(shù)，防止催化傳感器靈敏度衰減導(dǎo)致精度大幅度變差。針對人工煤氣和不完全燃燒過程中低濃度一氧化碳的檢測，因一氧化碳的高毒性，報(bào)警點(diǎn)一般不超過200ppm，為了防止誤報(bào)或漏報(bào)警，應(yīng)選用靈敏度和精度均較高的電化學(xué)氣體傳感器。紅外型可燃?xì)怏w傳感器運(yùn)用非色散紅外（NDIR）原理對空氣中存在的碳?xì)漕惪扇細(xì)怏w進(jìn)行檢測，具有選擇性好、抗干擾能力強(qiáng)、不易中毒等優(yōu)點(diǎn)，不需要頻繁重新校準(zhǔn)。近幾十年來在工業(yè)安全和氣體檢測方面發(fā)揮了重要作用。
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傳感器分類：1）根據(jù)紅外探測器的通道數(shù)，可以劃分為單通道氣體傳感器和雙通道氣體傳感器。單通道就是在紅外探測器內(nèi)部集成了一個(gè)敏感元件以及窄帶濾波鏡片；雙通道就是在單通道的基理上，集成了一個(gè)參考通道，用戶可根據(jù)自身實(shí)際應(yīng)用情況選擇合適的紅外氣體探測器。2）根據(jù)紅外氣體探測器工作原理和結(jié)構(gòu)上不同，又可以劃分為熱電堆和熱釋電兩種，熱電堆在結(jié)構(gòu)上，由多個(gè)熱電偶組成。輻射接收面分為若干塊，每塊接一個(gè)熱電偶，把它們串聯(lián)起來，就構(gòu)成熱電堆；而熱釋電由敏感單元、阻抗變換器和濾光窗等三大部分組成。3）根據(jù)氣體探測種類，可以劃分為單一氣體和復(fù)合氣體傳感器。目前市場上絕大部分紅外氣體傳感器都是針對單一氣體組分進(jìn)行測量的，技術(shù)比較成熟，應(yīng)用也比較廣泛。