湛江電化學(xué)傳感器生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-10-30 02:04:00
湛江電化學(xué)傳感器生產(chǎn)廠家
隨著人們生活水平的不斷提高和對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視，各種有毒有害氣體的檢測(cè)、大氣污染、工業(yè)廢氣的監(jiān)測(cè)、食品和生活環(huán)境質(zhì)量的檢測(cè)等都對(duì)環(huán)保提出了更高的要求。納米、薄膜技術(shù)等新材料開(kāi)發(fā)技術(shù)的成功應(yīng)用，為氣體傳感器的集成化、智能化提供了良好的前提。氣體傳感器將在充分利用微機(jī)械與微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、傳感技術(shù)、故障診斷技術(shù)、智能技術(shù)等多學(xué)科綜合技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展。開(kāi)發(fā)可同時(shí)監(jiān)測(cè)多種氣體的全自動(dòng)數(shù)字智能氣體傳感器將是該領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向。
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紅外二氧化碳?xì)怏w傳感器由廣譜的光源作為紅外傳感器的光源，光線穿過(guò)光路中的被測(cè)氣體，透過(guò)窄帶濾波片，到達(dá)紅外探測(cè)器。其工作原理是基于不同氣體分子的近紅外光譜選擇擇吸收特性，利用氣體濃度與吸收強(qiáng)度關(guān)系鑒定氣體組分并確定其濃度的氣體傳感裝置。其主要由紅外光源、光路、紅外探測(cè)器、電路和軟件算法組成的光學(xué)傳感器，主要用于檢測(cè)化合物，例如：CH4、CO2、N2O、CO、SO2、NH3、乙醇、并包含絕大多數(shù)有機(jī)物。
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傳感器工作原理優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)：1、電化學(xué)式氣體傳感器優(yōu)點(diǎn)：可以檢測(cè)某特定的氣體、線性輸出、低功耗和良好的分辨率，良好的重復(fù)性和準(zhǔn)確性、不被其他氣體干擾、比大多數(shù)其它氣體檢測(cè)技術(shù)更經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)：使用溫度范圍有限、壽命短、在目標(biāo)氣體中暴露的時(shí)間越長(zhǎng)、壽命就越短。2、紅外傳感器優(yōu)點(diǎn)：精度高、選擇性好、可靠性高、不中毒、不依賴(lài)于氧氣、受環(huán)境干擾因素較小、壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)：儀器功耗大、制造的成本比較高、容易受到粉塵、濕度的影響、傳感器成本高。3、光離子傳感器優(yōu)點(diǎn)：PID高靈敏度、用途廣泛、便攜式、體積小、精度高、高分辨、響應(yīng)快、實(shí)時(shí)性、安全性高、可連續(xù)測(cè)試。缺點(diǎn)：傳感器成本很高
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電化學(xué)傳感器有20多種，絕大多數(shù)毒氣是還原性的氣體，還原性氣體被氧化是需要氧氣參與的。這些還原性氣體包括：CO、H2S、SO2、NO、NH3、PH3等等。需要注意的是，測(cè)量NO，需要購(gòu)買(mǎi)一瓶NO和一瓶空氣，測(cè)試的時(shí)候再配氣。如果NO和O2存在一個(gè)瓶子里的話，NO會(huì)變?yōu)榧t棕色的NO2。氧化性氣體傳感器是不需要氧氣參與的。這些傳感器是：CL2、NO2、O3、CLO2。還有幾種氣體是不能和氧氣一起灌在鋼瓶里的，因?yàn)橐坏┗旌蠒?huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，甚至燃燒。這些傳感器是：NO、SiH4、GeH4、SeH2、B2H4、N2H4。
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電化學(xué)傳感器的分類(lèi)方法很多，按照其輸出信號(hào)的不同可以分為電位型傳感器、電流型傳感器和電導(dǎo)型傳感器。按照電化學(xué)傳感器所檢測(cè)的物質(zhì)不同，電化學(xué)傳感器主要可以分為離子傳感器、氣體傳感器和生物傳感器。電化學(xué)傳感器主要性能與影響因素：1、靈敏度：影響靈敏度因素主要有：催化劑活性、進(jìn)氣量、電解液導(dǎo)電能力、環(huán)境溫度等。2、響應(yīng)恢復(fù)：影響響應(yīng)恢復(fù)速度的因素主要有：催化劑活性、電解液導(dǎo)電能力、氣室結(jié)構(gòu)、氣體特性等。3、選擇性/交叉干擾：影響選擇性的因素有：催化劑種類(lèi)、電解液、偏置電壓、過(guò)濾器等。4、重復(fù)性/長(zhǎng)期穩(wěn)定性：影響重復(fù)性的因素有：電極結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、電解液穩(wěn)定性、氣路穩(wěn)定性等。5、高低溫性能：影響高低溫穩(wěn)定性的因素有：催化劑活性、電極結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、氣體特性。
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隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，隧道和地下工程越來(lái)越多地應(yīng)用到交通物流、市政設(shè)施、水利水電、資源存儲(chǔ)、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、國(guó)防建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。而隧道施工安全，也成為了各相關(guān)部門(mén)和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險(xiǎn)源，也是較易引發(fā)重大安全事故的重大隱患。隧道中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財(cái)產(chǎn)與生命安全。因此為了安全施工隧道，需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道中的甲烷濃度，消除隧道施工安全隱患，為隧道施工安全提供保障。